“牵手”成功 蓬安嘉陵江三桥顺利合龙

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(刘春)17日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中国五冶集团承建的南充市蓬安县嘉陵江三桥主桥左桥中跨顺利合龙。

顺蓬营一级公路(蓬安段)锦屏至正源段全长15.3公里，途经蓬安正源、锦屏、相如街道、河舒等6个乡镇(街道)，是蓬安县有史以来最大交通项目，项目总投资25亿元。作为项目的关键控制性工程，嘉陵江三桥主跨跨度达到220米，桥梁宽度38米，是国内为数不多的跨度超过200米的按双向6车道设计的公路桥梁。自承接该桥的建设任务以来，中国五冶集团始终秉持“项目有瑕疵、责任在乙方”的服务理念，配备高素质的项目管理团队，通过开拓性技术创新、精细化施工组织、高标准质量控制、全方位安全管控和多元化风险防控等手段，攻克了超高零号块施工、宽幅超长悬臂连续刚构桥梁线形控制等技术难题，在完成了245个预应力混凝土节段以后，终于迎来了主桥左桥中跨合龙，在制作完成这最后一块拼图后，将实现全桥彻底贯通。

“如果将悬浇施工比作一场接力赛跑，中跨合龙则是这场接力赛的最后一棒，事关成败，尤为重要。”顺蓬营一级公路(蓬安段)嘉陵江三桥项目副总工程师王渊说道。作为目前四川省内在建同类型桥梁的最大跨径，蓬安嘉陵江三桥主桥中跨合龙施工面临超长悬臂T构合龙口下沉控制、大断面合龙口顶推施工和高温条件下合龙段大体积混凝土浇筑三大技术难题，对此，项目在合龙前反复推演，制定出科学施工方案，最终保障全桥实现顺利合龙。

为了确保项目达到预期目标，项目团队战高温，斗酷暑，有条不紊推进施工进度。据中国五冶集团顺蓬营一级公路蓬安段项目指挥部指挥长吴讳介绍，接下来将对大桥路面实施铺油、安装路灯等施工，力争9月30日前达到通车条件，为顺蓬营一级公路蓬安段年内全线通车打下坚实基础。(完)

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